日本の製造業を株式投資で応援しませんか
株式投資って、長く保有するには「その企業を応援したい！」という気持ちが無いと、少しでも懸念を含んだ情報に接したときに、不安になって手放したくなってしまいますよね。
心配しだしたらキリがありません。
関税問題、EVで勢いのある中国勢の台頭やテスラとの競争、為替変動……。
日本の同業でも、ホンダ、日産自動車、三菱自動車など、多くの企業が巻き返しに汗しています。
数年前、世界中の自動車メーカーがEV優先の開発に走り出したとき、トヨタは「EV一本足打法」ではなく、ハイブリッド、PHEV、水素、EVなど、さまざまな選択肢を追求する「マルチパスウェイ戦略」をとりました。
当時は、トヨタのこの方針に対して、世界からは厳しい見方もあったと思います。
トヨタは一貫して、「最終的にどの車が選ばれるかは、お客様と市場が決める」という顧客重視の姿勢を貫いてきました。
私はトヨタをけん引する豊田章男氏のEVについての発言に痺れました。
参照：テレ朝NEWS
「どういう車が今後選ばれるかは、お客様と市場が決めていく話だ」
「それは規制値、政治の力ではなく、お客様や市場が決めることだと思います。」
顧客の目線に立った、ぶれないトヨタの考え方に、私は魅力を感じています。
トヨタ自動車（7203）の基本データ・株主優待
グローバル企業は、株主もワールドワイドなので、株主優待は望めないだろうなと思っていました。
ところが、2025年3月に株主優待の新設が発表されたのです！
トヨタの基本データ：
株価：2,925円（2026年10月1日終値）
PER：11.01倍
PBR：0.93倍
年間配当予想：100円／株
配当利回り：3.42％
総合利回り（見なし）：4.44％（100株・3年以上継続保有前提）
株主優待は、株数や継続保有期間に応じたTOYOTA Wallet（トヨタウォレット）残高などです。
（参照：TOYOTA HP 株主優待について）
TOYOTA Wallet残高は、100株の場合、
・1年未満：500円分
・1年以上：1,000円分
・3年以上：3,000円分
となっています。
つぶやきコーナー
ここからは完全に個人的な感想です。
ここは、世界で自動車販売台数が1番多い企業グループです。
2026年3月期の売上高は50兆円超え、純利益も3兆円超え。
日本の時価総額トップを争う企業のPBRが0.93倍！！
トヨタの大衆車を2台保有しつつ（偶然です、笑）、これからも応援します。
ところで、株主優待について。
最近は株主優待が電子化され、携帯にどんどん詰め込まれていきます。
（TOYOTA Wallet受け取り説明画面より引用）
紙だと「保有している」という実感がありますが、携帯で管理するポイントや電子マネーだと、保有していること自体を忘れそうです。
そういえば、TOYOTA Walletは優待取得の手続きをしてから1度も開いていない……。
忘れないようにしなければ。（汗）
これからも、トヨタ自動車をのんびり保有しながら、株主優待を楽しみつつ応援していきたいと思います。
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